Монолитная лестница на тетиве
Монолитная лестница на тетиве — вариант, при котором боковой борт марша отливается сплошным гладким диагональным профилем, полностью закрывающим торцы ступеней, — в отличие от лестницы на косоуре, где ступени открыты и держатся консольно на балке. Тетива выполнена как у классической столярной тетивы, только из железобетона в единой заливке со ступенями. В отличие от деревянной или металлической тетивы, где ступени вставляются в отдельно выпиленные пазы, здесь борт и проступи — общий монолитный массив с одним армированием: пазов, клея и шиповых соединений в конструкции просто нет, а значит нет и связанных с ними рисков расшатывания. Такой профиль выглядит собранным и лаконичным, хорошо сочетается со сдержанным интерьером. YUGARY заливает тетиву с одной стороны марша, если вторая примыкает к стене, или с двух сторон.
Преимущества
- Гладкий закрытый борт — аккуратный, минималистичный вид без открытых торцов
- Полностью монолитная заливка — нет пазов, клея и механических соединений
- Меньше пыли и звука со стороны марша, чем у открытого косоурного профиля
- Хорошо держит строгие, лаконичные интерьеры
Ограничения
- Опалубка сложнее, чем у обычного закрытого борта — выше стоимость
- Визуально тяжелее, чем открытый косоурный профиль — меньше ощущения лёгкости
- Требует точной геометрии опалубки по всей длине борта
- Менее выразительна архитектурно, чем открытый косоур
Оптимальные размеры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Толщина борта | 150–180 мм |
| Класс бетона | B25–B30 |
| Ширина марша | 900–1200 мм |
| Количество бортов | 1 (у стены) или 2 (по обе стороны) |
Возможность применить этот тип лестницы зависит от параметров вашего лестничного проёма — точную конфигурацию подберёт инженер после бесплатного замера на объекте.
Рекомендации YUGARY
Тетивный профиль — хороший выбор, если хочется закрытого, собранного вида лестницы без открытых торцов ступеней, но принципиально важна монолитная, а не столярная надёжность. Обсудите с инженером YUGARY, нужен ли гладкий борт с обеих сторон марша — это влияет на объём бетона и опалубки в расчёте. Как и с косоуром, уточняйте у подрядчиков, льют ли они борт полностью из бетона за один цикл заливки со ступенями, или собирают конструкцию с наложенной облицовкой поверх другого несущего элемента.
Типичные ошибки подрядчиков
- Неровная геометрия опалубки борта — заметные дефекты по всей длине
- Недостаточное армирование в тонких зонах борта возле ступеней
- Холодные швы между бортом и ступенями при прерывистой заливке
- Экономия на классе бетона на открытом видимом элементе